临港新片区:五年改革开放,成就“五个重要”的新篇章

元描述: 临港新片区成立五周年,通过深入分析马士基、特斯拉、卡特彼勒等企业案例,展现五年来临港新片区在航运、新能源、再制造等领域取得的重大突破,以及其对中国经济发展和对外开放的积极贡献。

引言: 2018年,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区正式揭牌成立,开启了面向全球更高水平开放的新征程。五年后的今天,临港新片区已从一片滩涂蜕变为充满活力的创新高地,成为中国改革开放新的里程碑。回顾五年来的发展历程,我们看到了临港新片区在更高水平开放和更高质量发展方面取得的丰硕成果,更看到了“五个重要”战略思想的深刻指引,见证了中国改革开放的坚定步伐。

临港新片区:五年改革开放的新突破

拥抱机遇,领跑航运新时代

临港新片区作为中国唯一一个特殊综合保税区,拥有着得天独厚的区位优势和政策优势,成为全球航运企业争相布局的热土。以全球最大的集装箱航运公司马士基为例,其在临港新片区的布局展现了航运领域改革创新的重要成果。

马士基的成功案例充分说明了临港新片区在航运领域的创新突破:

  • 沿海捎带新政率先试点:马士基作为首批试点企业,承运的沿海捎带业务货量已达十余万标箱,直接受益客户数百家。
  • 国际中转集拼业务突破:马士基货柜从高雄港出发,抵达上海港后完成拆箱、集拼,再发往西班牙和捷克,较原路径的转运时间缩短10天左右。
  • 绿色甲醇燃料加注引领行业转型: 马士基率先在洋山港完成全国首次大型绿色甲醇动力集装箱船舶“船—船”同步加注作业,上海港成为全球第三个拥有这项功能的大港,在全球构筑绿色港口航运服务新生态。

马士基的成功,是临港新片区在航运领域不断探索、不断突破的缩影。 临港新片区以“五自由一便利”为核心的开放型制度体系,吸引着全球船公司将更多货箱资源向洋山倾斜,甚至设计更多在上海港中转的航线,推动上海港发展成为全球航运枢纽。

拥抱未来,引领智能汽车产业发展

2018年,中国在电动汽车领域首次开放对外商独资设立整车工厂的限制,特斯拉作为首个在临港产业区开工建设的海外超级工厂,成为中国汽车产业进一步扩大开放的标志。

特斯拉在临港新片区的发展,展现了智能汽车产业的蓬勃活力:

  • “特斯拉速度”引领产业发展: 上海工厂创造了“当年开工、当年竣工、当年投产”的奇迹,让特斯拉摆脱困境,迅速扩张整车业务。
  • 体制机制创新加速企业发展: 临港新片区围绕企业感受和项目实际需求突破框架、改革创新,建立一体化信息管理服务平台、施行企业投资项目承诺制改革等,促进改革集成,加强制度创新联动和衔接,进一步提升改革整体效能。
  • 产业链集群打造推动产业发展: 特斯拉上海工厂年产能超95万辆,成为特斯拉全球出口中心。依托上海工厂,特斯拉在汽车行业迅速登顶。智能汽车产业也成为新片区目前产值最高的产业,从2019年的314亿元跃升到2023年的2879亿元,占规上工业总产值的2/3。
  • 数据跨境流动探索促进产业升级: 特斯拉从需求侧推动临港新片区探索数据跨境流动,新片区则早前完成了全国首家外资车企数据跨境流动安全评估,今年又发布全国首批一般数据跨境流动正面清单。这份清单里,智能网联汽车行业的滚动速度最快,负面清单也将最早出台。

特斯拉的成功,是临港新片区积极拥抱智能汽车产业发展趋势的体现。 临港新片区以开放、包容、创新的姿态,吸引全球领先企业参与,构建完善的产业链集群,推动中国智能汽车产业快速发展。

拥抱绿色,引领可持续发展新模式

重装备龙头卡特彼勒早在2005年就在临港建成再制造工厂,推广绿色可持续发展理念。近年来,临港新片区与卡特彼勒共同探索再制造产品进口新模式,为中国绿色发展提供新的解决方案。

卡特彼勒的成功案例体现了临港新片区在绿色发展领域的积极探索:

  • 突破旧品进口限制,促进资源循环利用: 临港新片区在评估可行性后,拟定了详细方案,向国家部委沟通争取,最终成功推动再制造产品进口试点。
  • 探索监管模式,推动行业绿色发展: 临港新片区和卡特彼勒共同为国家有效探索了政府监管与企业自律相结合的管理模式,积累了宝贵的监管经验。
  • 推动政策复制推广,促进产业链绿色转型: 去年6月,国务院发文支持上海、广东、海南等自贸区、自贸港试点开展重点行业再制造产品进口,正式将新片区的改革创新成果复制推广。

卡特彼勒的成功,是临港新片区积极探索绿色发展路径的体现。 临港新片区坚持“四个放在”,积极推动绿色发展,为中国经济发展提供新的动力。

常见问题解答

1. 临港新片区五年来取得了哪些重大突破?

临港新片区五年来在航运、新能源、再制造等领域取得了重大突破,例如:

* 率先试点沿海捎带新政,推动上海港发展成为全球航运枢纽。

* 吸引特斯拉等企业入驻,推动智能汽车产业快速发展。

* 探索再制造产品进口新模式,促进资源循环利用,推动产业链绿色转型。

2. 临港新片区如何吸引全球企业入驻?

临港新片区以“五自由一便利”为核心的开放型制度体系,提供了一流的营商环境,吸引着全球企业入驻。同时,新片区积极推动产业链集群打造,提供完善的产业配套服务,为企业发展提供强有力的支持。

3. 临港新片区未来发展方向如何?

未来,临港新片区将继续坚持“四个放在”,坚持面向全球,自觉担负起时代赋予的改革开放使命,更好为国家试制度、补短板、探新路。新片区将继续深化改革开放,积极探索新模式、新路径,推动中国经济高质量发展。

4. 临港新片区发展对中国经济有何意义?

临港新片区是中国改革开放新的里程碑,其发展为中国经济发展提供了新的动力,为中国更高水平开放提供了新的平台,为中国经济高质量发展提供了新的引擎。

5. 临港新片区发展对世界经济有何意义?

临港新片区作为中国对外开放的重要窗口,其发展为全球经济发展注入了新的活力,为全球产业链重塑提供了新的机遇,为全球经济合作提供了新的平台。

6. 如何评价临港新片区五年来的发展?

临港新片区五年来取得了显著的成就,展现了中国改革开放的坚定步伐,为未来发展奠定了坚实的基础。新片区将继续秉承“四个放在”的原则,坚持面向全球,不断深化改革开放,为中国经济发展和世界经济合作贡献力量。

结论:

五年来,临港新片区始终牢记“五个重要”的战略要求,在更高水平开放和更高质量发展道路上取得了重大突破。未来,临港新片区将继续坚持“四个放在”,以更高水平开放和更高质量发展为目标,推动中国经济高质量发展,为世界经济发展贡献力量,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。